一泊二食的溫泉飯店早餐，也是一個整組餐點，白飯、味增湯、烤魚、玉子燒、醃漬小菜，標準日式早餐。
此行有個包裹需要寄到東京給友人，雖然各地便利超商皆可寄送，但由於「職業病」的關係，我們非要找個宅急便營業所寄件。於是在離開道後溫泉區之前，一行人來到道後溫泉的營業所。
而且很白目地拿著台灣郵局的箱子寄件，大概90公分以下的箱子，從愛媛縣寄到東京要價日幣980元。(內心的OS.日本的營業所其實也挺亂的阿，跟台灣一樣貨物推滿地)
手上的包裹脫手後，我們朝四萬十川出發，預計需兩個小時車程才可抵達。沿途越開越有鄉下的感覺，群山環繞著日式獨棟建築，遠處還有炊煙裊裊，完全進入鄉間模式。
在日本長途駕車還有一個樂趣，就是逛逛「道の駅」。跟高速道路上的休息站有些不同，「道の駅」是位於交流道附近，供往來車輛休憩。
「道の駅」各具地方特色，多以當地農特產為賣點，日本的農產品外觀上跟台灣有些許不同，在台灣的超市買日本進口水果，價格高的嚇人，因此在當地買些可以即刻食用的水果，物美價廉是個不錯的選擇！既然帶不回來，就現場吃吧！
鮮紅色澤閃閃發亮的草莓，如食物模型般不真實的美麗模樣，一盒也才日幣２９０円。還有剝好的冷凍橘子瓣，一包日幣１６０円，便宜又好吃啊！
進入四萬十川流域，巧遇行駛「四萬十綠色路線」列車，列車往來於窪川站至宇和島站間，從窪川站到江川崎站幾乎都沿著四萬十川走，途中當然也會經過四萬十川代表風景「沉下橋」。
四萬十川是四國地區最長的河流，水質乾淨清澈，又有「日本最後的清流」之稱，河川上多達47座沉下橋，更是區域裡必遊景點。遊覽四萬十川的方式除了搭乘「四萬十綠色路線」列車外，還有腳踏車及租車自駕兩種選擇，可由江川崎往中村或中村往江川崎，不過腳踏車來回要將近兩個小時，大部分應該都會半途折返吧！我們從松山方向開車過來，因此以江川崎為起點。
「沉下橋」最大特色，就是橋面僅有單輛車寬，且兩側沒有圍欄，河水暴漲時橋隨即被水淹沒。據說這是降雨量多的地方特有設計，為了降低水的阻力而不設置欄杆。
在離中村站約2分鐘車程的地方，有個「四萬十特產館」，除了有當地名物特產可以選購外，也附設有餐廳。為求方便起見，我們就在館內附設的餐廳吃午餐，順便逛逛特產館。
我選了唐揚炸雞定食，一套日幣８８０円，有炸雞、一大碗生菜沙拉、味增湯、溫泉蛋、小菜、白飯，非常物超所值的組合。
四萬十另一個必遊景點是位於中村附近的「安並水車之里」。安並的水車原本是江戶時代，當地蕃主山內家的家臣所興建，為的是將水送上高地的水田而打造。
目前僅剩１４座水車，是四萬十地區唯一的水車之里，與周圍的田地相映成趣，是個適合拍照的景點。
四萬十地區可算是四國境內最偏遠的地方，不管是往松山市或高知市，車程都至少兩個小時以上。即使我們馬不停蹄，往高知市前進，抵達時也已經夜幕低垂，因此到飯店放好行李後，立刻前往高知市著名的美食廣場「弘人市場」。
這有點類似百貨公司美食街的概念，找好座位後點餐自取。不過，用餐時間一位難求，我們繞了兩圈還是沒有座位，只好外帶到外頭的拉麵店。
弘人市場有兩樣東西市旅遊書上強力推薦的，一個是「明神丸」半烤鰹魚，一是安兵衛煎餃。但因為同行友人對沒煮熟的魚類很排斥，於是我們只買了安兵衛的煎餃，以及一盒章魚燒，搭配拉麵一起吃。
（真心話：煎餃跟章魚燒都不合我口味，只有拉麵還ＯＫ！）
