直島,位於香川高松市的北側,人口不足4,000人的小島,是瀨戶內海上的諸多小島其中之一,曾被英國旅遊雜誌《Traveler》選為「世界上最值得旅遊的七個文化名勝」。最著名的景點當然就是草間彌生大南瓜,以及安藤忠雄美術館。
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因為在高松住宿的飯店位於「瓦町」,距離搭船的港口「高松築港」約兩個電車站。高松往直島(宮浦)的往來船班,一天僅有五個班次,為了爭取多一點旅行時間,我們決定搭前最早一個船班。

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旅行進入第五天,我們離開了四國,前往香川縣對面的岡山縣。岡山縣位於本州的中國地區,隔著瀨戶內海與香川縣相望,往來香川與岡山間有座遠近馳名的「瀨戶大橋」,是連接四國與本州的重要通道。橋的上方是給汽車通行的高速道路,下方則有給JR新幹線通行的鐵道,所以無論是租車或搭乘JR,都可以欣賞瀨戶內海的風光。
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高知市從周二到周日,在不同地點都有市集,但其中以周日的「日曜市」最為盛大,是全日本最大的假日市集,也是最具歷史的街市,至今已有300年之久。攤位一路從高知車站延伸到高知城前,平均每周日都有將近500個攤販在此設攤。
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日曜市攤販們販售的大多是民生必需品,及自家栽種的蔬菜水果,理論上市集裡的售價應該比較便宜。但仔細研究了一下水果的價格,在台灣很普遍的芒果,在這裡一顆居然要日幣1,000円,好像有點太貴了!

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一泊二食的溫泉飯店早餐,也是一個整組餐點,白飯味增湯烤魚、玉子燒、醃漬小菜,標準日式早餐。
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這次旅行主要的移動方式為租車自駕,為了節省租金、油料以及高速道路過路費,我們選租了660CC的輕自動車。
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經常一起玩耍的同事們,無意間聊起想去日本鄉下體驗有別於旅行團的自由玩法,碰巧我剛看完某齣日劇,對劇中的故事場景有著高度濃厚興趣,而這場景就位於四國高知縣內,因此這次自由行的目的地選定了四國鄉下
  
四國位在本州與九州之間,由「香川」、「愛媛」、「高知」、「德島」四個縣所組成,隔著瀨戶內海與本州、九州相望。雖然四個縣內都有機場,但因為行程裡有一天要跨海至對面的岡山縣,考量交通便利性,於是決定搭乘華航班機,由桃園往香川縣高松機場。

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澎湖旅遊的第二的重點,就是搭船去小離島,喜歡水上活動的可以去吉貝島,喜歡看風景的往七美ˋ望安走。小黑不會游泳,小花不想曬黑,所以我們選擇全身包緊看風景。
 

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小花:「我們的澎湖遊記咧?」
事隔一年之後,小花突然來這麼個問句,對記憶力逐漸衰退的小黑來說,這無疑是一大挑戰。
姑且不論三天兩夜的旅程記得多少,光是照片存在電腦的哪個角落,就讓小黑翻箱倒櫃耗費多時,甚至一度因為遍尋不著,緊張到冷汗直流……。

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生活中累積了不少的照片,但遲遲都未更新自己的網誌,突然的心血來潮,才發現......原來自己的上一篇文章分享,已經是去年的事情了。
一直到現在,自己仍然有攜帶相機出門的習慣,雖然手機很方便,但心底就是有股想用相機拍照的念頭,因此不管走到哪,還是習慣性的帶著我最愛的o家相機。
這家好好good days很早之前就看過人家分享,這次終於把照片整理出來並且很認真的寫了這篇網誌,餐廳的擺設很有特色,但如果餐點美味的等級能提升那會更好。

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不知道是因為搬家的關係,還是太久沒寫網誌的關係,感覺超級不順手的。
荒廢好久的時間,今天終於想起要來好好的寫一篇網誌,有時候也會問自己,到底在堅持什麼,明明後來也很少在更新網誌,但為什麼還不放棄這裡,我想~我只是想單純記錄我的『曾經』。
因為搬家的關係,我回頭看了許多以前寫過的東西,想起好多有趣、精彩的過往,也許這裡永遠都只有幾位熟識的朋友會來瀏覽,但是我還是希望能有空就記錄下生活中曾經發生的點滴。

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東北行的最後一天,我們從仙台車站出發,搭乘仙石線電車,前往日本三大景之一的「松島」。
松島是散佈在宮城縣中部、松島灣沿岸以及松島灣上的260個大小島嶼組成的島嶼群的總稱,因島上多黑松及紅松等古松故稱「松島」。

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遠近馳名的小岩井農場,位於日本岩手縣西北方,岩手山山腳下,總面積三千公頃,經營農林畜牧相關產業,開展至今已有122年歷史。 
小岩井農產在開展之前,這片區域地區是火山灰沉積,吹著寒冷西風的不毛之地,是非常貧瘠的酸性土地,當時為了土壤改良、種植防風林及防雪林,整整花費了十年才完成基礎建設。

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